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最“娇气”的手表机芯零件——摆轮和游丝

作者:万哥内容来源:万表网时间:2016-10-11
[导读]在手表机芯零件重最“娇气”的,当属于摆轮和游丝。摆轮是因为它的轴椎非常的细,大约只有0.10mm,摆轮在手表内做高速震荡旋转,摆轮的整个质量都要靠它来支撑。现在的手表都装有防震器,可以有效的保护摆轮轴椎在强烈震动冲击下不被破坏。
目录
  • 1  最“娇气”的手表机芯零件——摆轮和游丝
  • 2  何为游丝?
  • 3  何为慢摆?


 

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最“娇气”的手表机芯零件——摆轮和游丝

 

在手表机芯零件中最“娇气”的,就是摆轮和游丝。摆轮是因为它的轴椎非常的细,大约只有0.10mm,摆轮在手表内做高速震荡旋转,摆轮的整个质量都要靠它来支撑。现在的手表都装有防震器,可以有效的保护摆轮轴椎在强烈震动冲击下不被破坏。

 

何为游丝?

 

游丝(Hair spring) 实际上是个微小的螺旋状的弹簧,其形状被称之为“阿基米德螺旋线”。大约盘了10圈多点,用一种成分极为复杂的镍基资料制成。它是维持摆轮的机械震荡中最重要的零件,它的安装,调校,形状,在快慢夹中的间隙和荡匡是决定手表走时精度的最关键部分。?

游丝的刚性,间距和圈数,与手表的震荡频率和机芯大小有关。一般讲,频率低的或是女表,则游丝比较“软”小,反之,频率越高,游丝也就越“硬”。

 

何为慢摆?

 

早期的“慢摆”手表(18000次/时),手表在被摔碰了以后,游丝最容易出现“挂圈”的现象。就是游丝的内圈被挂在游丝外桩或快慢夹上面了。通常表现为,手表停走或走时极快。

现在的手表,频率多为 28800/时的震频,游丝比较硬,间距也小,手表在被摔了以后,游丝容易出现的问题是变形。所谓变形,是指游丝发生水平和垂直的便宜,这样游丝就变的不平或不圆了。

其中,以水平变形为最多,游丝不同心了。还有,它可能会在工作游荡的过程中,蹭到游丝外桩上。其故障表现为,手表容易停走,走时变快,具体快的程度要看游丝解除到外桩上贴紧的程度了,严重的,可以一天快到2小时。

很多被维修过的手表(特别是ETA机芯的),发现游丝无一例外都水平位移和变形,而且,都是游丝的第二圈蹭到了游丝的外桩上面。在修理上,需要用镊子给游丝坐个精心的矫正,务必保证同心,保证它的螺距,平和圆。

如果发现手表不慎被摔了以后,出现走时停和伴随时变的极快现象,那多半回是游丝变形了。当然,还有可能别的部件也同时发生故障。
 

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