帝舵(Tudor)

德国人汉斯•威尔斯多夫上世纪初期创办了大名鼎鼎的劳力士钟表品牌。1930年代，汉斯决定推出劳力士的普及版，即产品品质要和劳力士一样优异，而售价要让一般人士能够接受的产品。这就是帝舵(Tudor)的来历。帝舵是瑞士著名的腕表品牌，风格以雍容典雅贵胄为主。而帝舵这个名字来自英国的都铎王朝，帝舵的每一个系列均以王室有关的名字命名。帝舵表作为瑞士劳力士旗下品牌，在制作工艺和经久耐用方面延续了劳力士一贯的优良传统。

帝舵的王子系列和公主系列是帝舵家族中的常青树。这两个系列坚持使用机械式自动机芯，而且特意保持了更受人们欢迎的外形和款式，给人一种历久弥新的感觉。帝舵并非只是腕表，更是赋予佩戴者无比优越感的完美杰作。

雷达(Rado)

1917年，Schlup家族三兄弟在瑞士创立了Schlup&Co.钟表厂，瑞士雷达表(Rado)的历史由此展开。40年后，公司正式更名为RADO Uhren AG，以此为名的腕表系列首度面世。1982年，雷达表推出史上第一枚不易磨损腕表DiaStar1，上世纪80年代，采用高科技陶瓷已成为雷达表的品牌象征。目前，雷达表最为让人瞩目的创造是高科技钻石，其维氏硬度高达10,000，同时也使得采用高科技钻石的V10K系列腕表位处当今世界硬度最高的腕表之首。

对于雷达表而言，设计是一种内在美的反映。雷达表不仅仅是一个手表生产厂家，而是一个具有非凡设计理念的手表品牌。雷达表的设计个性鲜明，线条流畅，具有强烈的现代感和创新意识。手表独特的外在美与佩戴时的舒适感，是设计师与物料专家、制表工程师携手合作的成果。

帝舵和雷达哪个好?网友评价

点评一：

当然是帝舵，性价比很高的，在国外帝舵销量要比欧米茄都好的，雷达只是高科技陶瓷的材质感觉好些，但这种材质怕摔和磕碰，如果碎了换一节表节都要好几百，而且帝舵是机械的雷达大部分是石英的不值

点评二：

性价比：帝舵高!帝舵以前的一些配件都和劳力士通用!认知度：帝舵高!但是在国内，说实话，真正懂表的少，你戴个雷达不仔细看谁能知道真假!还是直接上帝舵吧，本人三四块雷达，买完后悔死了，卖都卖不出，和帝舵一样的价格!

点评三：

从品牌级别来说，豪雅，帝舵，浪琴和雷达都是瑞士二类表。谈不上谁好谁坏，这几个品牌各有优缺点。雷达的石英表真是做到了极致，但机械表刚刚起步;浪琴一直在走亲民路线，广告铺天盖地，导致现在浪琴已经成为街表;劳力士集团的帝舵品牌把ETA机芯打磨到了无以复加的地步，但因为是劳力士的小弟，一直属于半红不黑的境界;至于豪雅，品牌宣传偏重于欧美，一样采用ETA机芯，表款设计走稳重、成熟路线。但在国内售后维修一直不理想。

点评四：

帝舵是劳力士集团的子公司，在早起使用部分劳力士配件，即使到现在依旧延续劳力士的要求进行造表。机芯是用ETA机芯，对机芯的打磨是所有同级别表中打磨最好的。曾经有过三组照片，分别是天梭，浪琴和帝舵机芯打磨照片。天梭和浪琴的机芯对比中，完全就是毛坯机芯，而浪琴和帝舵的机芯对比后，你会发现浪琴完全就是糊弄人的，也差不多是毛坯机芯。帝舵基本就是日用表的最高境界(当然还有其老爹：劳力士。)帝舵的款式和劳力士很像，蚝式表，很多人感觉那是暴发户的感觉或者感觉很老旧，没办法，帝舵认为叫经典，几十年的经典。在欧洲，人家认帝舵，只要有劳力士的地方就卖帝舵。但整个巴黎只有两家浪琴的专卖店。梅花虽然是瑞士表，但基本市场(95%)都在亚洲的东部，也就是说，全世界只有中国全境，日本和韩国才知道这个品牌。机芯基本没有打磨。浪琴虽然一度名字和劳力士齐名，但后来因石英表的冲击，被瑞士斯沃琪集团收购，被定义为中低端品牌，价格不符其机芯的打磨以及用料(固定机芯的竟然用塑料)，但在国内很知名的，因为广告很多(购表的成本很大一部分都算在广告里了)。我有一块浪琴名匠的月相和一块帝舵的俊珏，我的感觉就是：月相很漂亮很优雅很儒贵，但不敢带着打球。俊珏很普通很随意很大众，但我能带着装修房子。。。。雷达。。。基本都做的是石英表，咱别拿来和机械表比好么?

注：以上是引用网友观点，不代表万表网或小编个人观点。如果你也在关注帝舵表和雷达表，欢迎你参与评论，与更多表友分享心得!

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