陀飞轮手表这么贵?到底是贵在哪里?

作者:万哥内容来源:网络时间:2015-12-18 17:02:28
[导读]陀飞轮是腕表的"顶配"复杂功能之一,有和没有这个功能的同款腕表价格可以相差几倍甚至10倍之多,为此有些人很诧异陀飞轮怎么就这么贵呢?今天就和大家探讨一下陀飞轮的奥妙,了解一下陀飞轮究竟贵在何处。
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  • 1  陀飞轮手表居然这么贵
  • 2  为你讲述陀飞轮手表到底贵在哪里?
陀飞轮是腕表的"顶配"复杂功能之一,有和没有这个功能的同款腕表价格可以相差几倍甚至10倍之多,为此有些人很诧异陀飞轮怎么就这么贵呢?今天就和大家探讨一下陀飞轮的奥妙,了解一下陀飞轮究竟贵在何处。

图上:积家Q1628430和Q1658420

陀飞轮手表居然这么贵

比如,积家MASTER CONTROL系列Q1628430腕表和Q1658420腕表,除了隶属于同一个系列,都是精钢材质,也都共同拥有日期和双时区功能外,相差的就是陀飞轮功能了,但是前者参考价格约7万人民币,而后者则约50万,价格却相差约7倍之多。

图上:宝玑5317BA/12/9V6及其陀飞轮细节

再看一枚腕表吧,宝玑CLASSIQUECOMPLICATIONS 5317系列5317BA/12/9V6腕表,搭载自动机械机芯,18K黄金材质,具备动力储备显示功能,并可以储备120小时动力,如果纯粹以这样的指标来看,你们猜大概多少钱?其实最多20万人民币左右(比如比较类似的宝玑5207BA/12/9V6,公价约17万),但是因为有陀飞轮功能,所以公价高达98万人民币。所以有何没有陀飞轮真的差很多。

图上:宝玑5207BA/12/9V6

为你讲述陀飞轮手表到底贵在哪里?

第一,陀飞轮原理

陀飞轮本来是用来克服地心引力对钟表机芯的影响而设计的,发明者就是制表先驱宝玑,它的原理是将擒纵机构放在一个框架(Carriage)之内,使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转,借由不停地旋转来抵消地心引力,进而提高钟表的走时精准性。因为原本的擒纵机构是固定的,当表搁置位置变化的时候,擒纵机构不变,所以造成了擒纵零件受力不同而产生了误差。而当擒纵机构360度不停的旋转起来的时候,会将零件的方位误差综合起来,互相抵消,从而消灭误差。目前陀飞轮一般是1分钟转360度,被认为是最理想的旋转速度。

图上:陀飞轮机芯分解图

第二,陀飞轮对技术要求极高

上面的原理看似简单,但是制作起来却不简单。陀飞轮自1790年发明以来,一直到1950年,在这160年的时间里,全世界出现了具有陀飞轮装置的怀表及手表总数不过区区600只,由此可见陀飞轮技术的制作难度真不是随便说说的。那它到底有多难呢?小小一个陀飞轮装置由超过70个精细零件组成,并且大部分为手工制作。同时,这些零件的精细度及重量有着极高要求,据说一般情况下,框架和陀飞轮的重量不能超过0.3克或0.013盎司,相当于一片天鹅羽毛的重量或两片鹦鹉羽毛的重量。

图上:积家的星球陀飞轮立体效果图

第三,陀飞轮兼具艺术美

就感性来讲,很多喜欢陀飞轮腕表的朋友都很迷恋欣赏陀飞轮旋转的那种感觉,他们有的人说通过这种精致的陀飞轮运行,感受到了宇宙的奥妙,也有的说由此感受到时间行走的艺术美,这些观点都比较生动地描述了陀飞轮的魅力。有人说,陀飞轮独特的运行方式,已经把钟表的动感艺术美发挥到登峰造极的地步。虽不免有些夸张,但也是有道理的。

图上:陀飞轮,登峰造极的机械动感艺术。

总评:陀飞轮至今仍代表着最高超、最精致、最严谨的制表技术,而且是一项制表技术和艺术完美融合的载体,所以价格昂贵自不在话下,同时它的养护也不可轻视和怠慢。

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