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伯爵相对陀飞轮腕表

作者:jinzhong内容来源:万表网时间:2012-11-08
[导读] 相对陀飞轮装置由Carole Forestier-Kasapi 开始提出构想,再由伯爵的研发团队完成最后实践的表款,这也开启了腕表陀飞轮新的一页,于是指针上搭载陀飞轮装置变成了陀飞轮风貌最独特的变化之一。 伯爵Piaget Tourbillon&n...

相对陀飞轮装置由Carole Forestier-Kasapi 开始提出构想,再由伯爵的研发团队完成最后实践的表款,这也开启了腕表陀飞轮新的一页,于是指针上搭载陀飞轮装置变成了陀飞轮风貌最独特的变化之一。

 

伯爵

 



 

伯爵Piaget Tourbillon Relatif 相对陀飞轮腕表



卫星式运行的陀飞轮装置除了在原地自转外,必须透过架在另一个轴承上才能进行被设定的公转方式,比如Piaget(伯爵)的 Tourbillon Relatif 相对陀飞轮,将陀飞轮框架架在分针上,像个匕首一样的时针下,有一个时针盘,用以当作辨读小时的指针。伯爵相对陀飞轮中央的小时盘除了担任走时的角色,也能将中心轮轴藏于其下,中心轮轴将动力传输到隐藏在面盘下的走时轮系,并与中央小齿轮相扣,进而带动绕着固定第四轮旋转的擒纵轮轴,为马仔提供动力且带动平衡摆轮,也提供陀飞轮表桥与装置每小时运转一周的动力。

根据这样的设计,伯爵相对陀飞轮框架的转动,就是在平衡的两端跟着分针在面盘上转动,这个设计非常聪明地让陀飞轮可以像是浮在空中旋转飞舞,而这个与另一端指针必须要可以在重量上平衡才能达到顺畅的运行,于是在两者的重量上必须精密计算,如果比重不平衡且重量太重,将有碍于这个支撑指针与机芯结构连结的轴心,无法顺畅传递动能,也无法顺利指示时间。幸而伯爵最擅长的就是钛金属框架的陀飞轮制作,可以克服重量平衡的技术困难。

伯爵相对陀飞轮腕表的动力传输系统采用传统的模式,在传输动力的同时也带动摆轮,进而带动擒纵装置表桥旋转,这与雅典表的Freak奇想腕表极为不同。很多人在伯爵相对陀飞轮腕表发表时,将其看成卡罗素装置,因为在外型上和多年前发表的雅典Freak奇想腕表极为类似。但如将其与Freak卡罗素腕表比较,Freak的动力是从中心齿轮输出到固定在其上的擒纵表桥(同时也是分针),当齿轮转动时连动擒纵表桥,与固定轨道连接的中心轮自固定轨道获得动力,再传输至擒纵轮与摆轮。相对陀飞轮装置由Carole Forestier-Kasapi开始提出构想,再由伯爵的研发团队完成最后实践的表款,这也开启了腕表陀飞轮新的一页,于是指针上搭载陀飞轮装置变成了陀飞轮风貌最独特的变化之一。

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