向来以创新传统工艺为使命的宝珀表推出最新自制手动上链机芯。拥有螺丝微调机制的钛金属摆轮、上绕式游丝、以及三个发条盒的八日长动力,宝珀表Cal.13R0自制机芯呈现了宝珀表结合最新科技以及传统的制表价值,对简洁、精准、完美制表要求从不懈怠的努力成果。.jpg)
提高精准度的螺丝摆轮微调机制
宝珀表13R0自制机芯的第一个研发重心放在机械腕表的惯性等时装置—自由收放螺丝摆轮(sprung balance),以及摆轮微调机制。许多机械机芯内通常使用所谓「快慢针」的微调机制,借着控制摆轮游丝的长短来控制调整摆轮摆动的速度。有些品牌则使用鹅颈式微调机制,以相同原理微调摆轮摆速,并在外观上使其更为优美。
宝珀表使用装设在摆轮外围的可调整螺丝调整摆轮摆速的快慢,将摆轮外围螺丝向内拴紧即可缩小摆轮直径相对重量,摆轮摆速可加快。而螺丝摆轮微调机制相较于其他现存的微调机制具有较多的优点,螺丝摆轮微调机制较快慢针或鹅颈式微调更可以节省机芯里的配置空间。由于没有快慢针装置阻挡游丝尾端(这样的结构将改变游丝形状),无须担心快慢针或是鹅颈式微调装置会因为冲撞震击而错位,并进而影响表款走时的精准度,此螺丝摆轮微调机制更具精确度与有效微调摆轮的优点。
螺丝摆轮设计的最大优点除了精确度还有其微调的高效率。不需要透过经验质将快慢针向前或向后调整,螺丝微调机制可简单的透过螺丝旋转的位置(向内或向外),来调整摆轮的摆速。宝珀表Cal.13R0机芯中,平均分布在摆轮上两个对角的方形螺丝,可以调整每天三十秒的秒差,制表师仅仅需要放大目镜即可,就可以简单的得知螺丝拴上(开)的数值。为了达到这样的微调效率,宝珀表将摆轮上的金质微调螺丝的螺丝头设计为方形,如此一来制表师们可以轻松且不费眼力的进行摆轮微调。
增进等时准确度的加大尺寸钛合金摆轮
宝珀表研发自制机芯的第二个重心则放在摆轮的尺寸。为了创造最佳的惯性与质量比,将摆轮尺寸加大后,可减少水平与垂直位置的差率。为了让摆轮速率表现更为规律,宝珀表以钛金属合金为摆轮材质。钛金属坚硬且难以制作加工,此一个科技材质也同时具有许多无懈可击的优点,包括相较于现今表款常用的glucydur摆轮,较不易受到温差影响。钛金属的抗磁性以及重量极轻的特点也很突出。重量较轻的摆轮其耗损在摆动的能量较少,在各种不同的位置方位时,钛合金材质较不易受到重力影响,同时对于细如发丝且直径仅仅只有0.065毫米的轴承,较不易有不良影响。结合了上述的所有优点,宝珀表钛合金游丝摆轮于是诞生。
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上绕式游丝创造更好的摆轮等时性
一般表款所使用的平摆轮游丝(flat balance-spring),因为游丝固定在同一个平面上,无法达到游丝集中收放的效果。为了创造自由收放游丝摆轮的最佳的等时性(任何振幅下的规律振荡),宝珀表使用了俗称「宝玑游丝」的双层游丝,将摆轮游丝外围端轻拉往回卷游丝圈的中央位置,如此巧妙的设计可使游丝摆轮永远保持在完美的圆形(不论是在游丝收放的任一种状态下)。
要制作宝玑游丝也是一个极度精巧的工作,由于没有任何一种机械设备可以制作出宝玑游丝精确的曲线,每一个宝玑游丝的曲线都必须由手工拉制,这同时也是一个需要丰富经验以及精湛手艺。此种游丝结构也提供机芯摆轮更佳的规律摆速,进而提高表款走时精确度。
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特殊八日长动力的三发条盒
宝珀表Cal.13R0在表款动力方面也寻求了更为具效能的方法。为创造更理想的机芯表现,机芯输出动力最高质量保证是首要目标。宝珀表最新Cal.13R0自制机芯(目前具有时、分、秒、日期显示功能)具有八日之久(192小时)的超长动力。为了达到如此超长动力储存,宝珀表设计了三个串连的发条盒。经过宝珀表制表大师们的精密计算发条的尺寸、扭力需求,机芯内的三个发条盒为依序上链或释放动力,但第二个发条在第一个发条上紧之前便开始进行上链,以此类推第三个发条在第二个发条上紧前即开始上链。这样的发条设计可确保维持八日的超长动力,并可安全避免机芯因过度上链(透过表冠)而造成发条的损坏。
更具安全性的双向日期快调功能
宝珀表自制机芯的另一个精进功能是可在午夜调校时间以及双向快调日期的设计。一般表款在午夜时,因可能损坏日期更换机制,因此根本不可能进行操作时、分往回调校。但是宝珀表最新Cal.13R0自制机芯,以独立推杆透过齿轮齿推动可前后操作日期调校,则可以避免日期盘以及轮系的损坏。
完美传统机械机芯装饰工艺
追求极度精简与高度效能的最新Cal.13R0自制机芯,机芯内的所有完工细节呈现了高度的精致工艺以及顶尖美学。宝珀表Le Brassus顶级制表工作坊经过重新装修落成,制表工艺大师们可以更专注投入在机芯内部细节的装饰打造,以完美表达宝珀表精湛的顶级制表工艺。宝珀表每一个手工打造的细节,让每一枚机芯呈现了无比完美的艺术美学。以经典风格打造的机芯表桥,具有优雅的切面弧线,并以倒角处理出更完美尊贵的美感。日内瓦波纹的装饰处理,呈现出精致顶级机芯应有的经典风范。所有钢质零件皆以车床切割制作并进行倒角处理。夹板与齿轮细腻地以圆形打磨装饰并以倒角处理,棘轮及传动轮皆以太阳放射纹路装饰。
观察宝珀表最新Cal.13R0自制机芯时,可以立刻察觉到机芯内宝石完全沈浸在金质之中。为了达到这样的视觉效果,宝珀表决定扬弃承托宝石的「基座」,原本这种中介于宝石与夹板洞孔间的零件,在装置夹板洞孔以及装置宝石技术不完全精确的年代,提供了一个更完美的组装成果。然而当技术不断进步的今天,已可让宝石直接装托在夹板或表桥洞孔中,而毫无任何间隙。为了保留宝石在黄金材质中闪耀的魔幻视觉效果,宝珀表仿造古法「覆盖」手法,将夹板用来置放宝石的洞孔凹槽周围仔细地使用镜面打磨并以镀金处理。宝珀表以这两个特别的工艺步骤,让机芯呈现更具有原创性与独一无二尊贵感。宝珀表机芯设计工程师特别留意在机芯中央的空间安排,以便提供更能清楚观赏大尺寸秒针轮的视野。
新工艺时代的来临
Cal.13R0自制机芯是宝珀表第一枚也是首次发表欲作为各式复杂功能加装之用的基础机芯,这一枚自制机芯也将提供宝珀表著名的复杂功能有更好的发挥舞台,未来Cal.13R0自制机芯也将进一步推出自动上链款式。Cal.13R0自制机芯各种特点,将为宝珀表的优质机芯行列添入一枚超强生力军,也代表了宝珀表向追求精准、可信赖以及完美表现的制表之路上更跃进一大步。1735年创立了宝珀表的创始人Jehan-Jacques Blancpain曾说过:「我们正在写着明日的历史」,这样的雄心壮志在宝珀表最新Cal.13R0自制机芯表露无遗。
Cal.13R0技术数据
机芯直径:13.5 法分(30.60 mm)
机芯厚度:4.57 mm
机芯宝石数:30石
机芯零件数:211枚
机芯震频:每小时28,800次(4 Hz)
机芯摆轮:钛合金材质,装置补偿微调螺丝
摆轮游丝:上绕式游丝
动力储存:8日(192小时)
