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擒纵轮(五番车)是什么?擒纵轮机构的类型及应用【图】

作者:Dr.W内容来源:万表网时间:2013-08-25
[导读]钟表内的擒纵轮是什么?简易回答解说 钟表结构:上条拨针机构、传动机构、擒纵机构、调速机构、日历附加结构。你所说的擒纵轮是擒纵机构里的一个齿轮(表行内也叫卡轮)它的齿形带有一定的几何角度,可以影响到机芯的摆幅、振幅、日差、位差以至于停表 擒纵轮长什么样?请看下图:擒纵轮又称为五番车。擒纵轮擒纵机构的组成部分,由擒纵轮、擒纵叉及游丝摆轮共同组成了擒纵系统。擒纵轮受发条驱动而转动,同时受擒纵叉上左右卡瓦阻抗而停止,并且通过游丝摆轮系统控制动停时间,实现周期性单性间歇运动。擒纵轮由擒纵轮齿轴和擒纵轮片组成,一般手表擒纵轮片为15齿,振频在28800次/小时以上的手表擒纵轮齿数为20齿或21
钟表内的擒纵轮是什么?简易回答解说
钟表结构:上条拨针机构、传动机构、擒纵机构、调速机构、日历附加结构。
你所说的擒纵轮是擒纵机构里的一个齿轮(表行内也叫卡轮)它的齿形带有一定的几何角度,可以影响到机芯的摆幅、振幅、日差、位差以至于停表

擒纵轮长什么样?
请看下图:
擒纵轮

擒纵轮又称为五番车。

擒纵轮擒纵机构的组成部分,由擒纵轮、擒纵叉及游丝摆轮共同组成了擒纵系统。擒纵轮受发条驱动而转动,同时受擒纵叉上左右卡瓦阻抗而停止,并且通过游丝摆轮系统控制动停时间,实现周期性单性间歇运动。

擒纵轮由擒纵轮齿轴和擒纵轮片组成,一般手表擒纵轮片为15齿,振频在28800次/小时以上的手表擒纵轮齿数为20齿或21齿,擒纵轮齿也比较特殊,与一般传动轮齿形状不同。

擒纵轮

2.擒纵轮机构的类型及应用

擒纵轮机构有以下两大类:

(1)有固有振动系统型擒纵轮机构

机械手表中的擒纵轮机构。因游丝摆轮系统振动频率固定,故可用于计量时间,常用于钟表中。

(2)无固有振动系统型擒纵轮机构

此种擒纵轮仅由擒纵轮和擒纵叉组成。

擒纵叉往复振动的周期与擒纵叉转动惯量(为常数)的平方成正比。与擒纵轮给擒纵叉的转矩大小(基本稳定)的平方根成反比。故此机构能使擒纵轮作平均转速基本恒定的间歇运动。

这种机构结构简单,便于制造,价格低,但振动周期不很稳定,故主要用于计时精度要求不高、工作时间较短的场合。

 

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