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劳力士手表维修杭州售后点:劳力士哪里最容易坏?

作者:杭州广诚内容来源:万表网时间:2016-03-11
[导读]劳力士品牌由汉斯∙威尔斯多夫(Hans Wilsdorf)创立于1905年,历经一百多年,劳力士已经成为了世界上制表领域销售额最高的品牌,没有之一。
目录
  • 1  劳力士手表维修杭州售后点:劳力士哪里最容易坏?
  • 2  劳力士的恒动上链装置于1931年发明

劳力士手表维修杭州售后点:劳力士哪里最容易坏?

 

劳力士品牌由汉斯∙威尔斯多夫(Hans Wilsdorf)创立于1905年,历经一百多年,劳力士已经成为了世界上制表领域销售额最高的品牌,没有之一。之所以能够取得这么好的成绩,源于所产手表的“可靠”“皮实”“耐用”。天文台认证机芯.蚝式表壳以及恒动上链装置是劳力士的三大法宝。在坊间甚至有“一劳永逸”的说法,但是劳力士“可靠”“皮实”“耐用”并不代表手表就不会损坏,劳力士也有它自己的缺陷。

 

劳力士的恒动上链装置于1931年发明

 

劳力士的恒动上链装置于1931年发明,配备半月形自动陀,可随佩戴者的手腕活动以绕中央轴轮自然摆动。此装置一直拉紧发条,为腕表提供持续稳定的动力来源。劳力士目前采用的恒动上链装置是换向轮恒动上链设计。

换向轮是这个自动上链设计的精华所在,上图中的就是劳力士的特氟龙红轮。

一个换向轮分为双层,红色箭头所指的为内轮,蓝色箭头所指为外轮。外轮里面有棘爪,就像手动上链机芯里面的棘爪一样只能让齿轮朝一个方向转动,另外一个方向就不行。通过这样的设计,当内轮和外轮结合在一起的时候,外轮受到力量逆时针转动,里面的内轮就会被卡住,进而内轮就会跟着外轮一起转动。如果外轮受到力量顺时针旋转,里面的内轮就会打滑,内轮不会随着外轮一起转动。

值得注意的一点是 两个换向轮里面的棘爪方向不一样,所以两个换向轮打滑 和转动的方向恰恰是相反的

通过上面的解析,大家可以清楚地发现,红色箭头所指的这个部位非常重要,起着承上启下的作用,半月形自动陀通过这里传递能量到后面的换向轮。而这里,也就是劳力士机芯最容易损坏的地方之一。

原因在于,劳力士在这里使用的是一根单一的摆陀轴。如果长期使用.顺滑油干涸,加大中心轴摩擦产生偏移,再加上自动陀就只有一根中心轴支撑,受到震动时就会导致自动陀檫边,损坏机芯。擦边轻则影响上链效率,重则磨损镀层,影响机芯美观,更为甚者,碎屑散落在机芯里面,影响走时。

劳力士的这个问题属于设计性缺陷,我们普通消费者是不能解决的。为了避免,在使用手表的过程中就要谨记三点:

第一 不佩戴腕表进行剧烈的运动,比如篮球.足球.跳水.乒乓球.羽毛球.高尔夫等。

第二 每隔2到3年就要将手表送到专业的检修机构进行检查,每隔4到5年就要进行全面的保养。

第三 一旦感觉机芯摆陀旋转困难.表壳内部有异响.碎屑,螺丝等零件掉落,请立刻送到专业的检修机构检修。

杭州广诚名表维修服务中心

服务地址:杭州市下城区庆春路118号嘉德广场20楼06室

服务专线:0571-88803981 400-181-3981

网址:http://www.hzgc-repair.com/


 

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